1973年的彈珠玩具
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底下是 1973年的彈珠玩具 的內容簡介
我真正進入彈珠玩具的咒術世界是 1973 年的事。那半年左右，我覺得好像在黑洞裡過的似的。在草原正中央挖了一口適合我尺寸的洞穴，在那裡蒙起頭把身體埋進去，並塞起耳朵斷絕所有的聲音。任何事情發生也引不起我的興趣。而每天傍晚一醒過來就穿上大衣，到遊樂場的角落裡消遣時間。 機器是好不容易才找到的三把式「太空船」，跟傑式酒吧完全相同的機型。硬幣放進去壓一下開始的按鈕，機器便動也不動一下就發出一連串的聲音，出現 10 個目標，得獎燈消失，得分還原成 6 個 0，球道彈出第一粒彈珠，無限的硬幣丟進機器，那恰是一個月後冷雨下個不停的初冬的黃昏。我的得分像氣球拋下最後一包砂袋一樣，越過了第 6 位數。 我把顫抖的手指像要擰下揮把的按鈕似的放著，背靠在牆上，一面喝著冷得像冰一樣的罐裝啤酒，一面長時間凝視著得分板上標示出來的 105220這 6 位數字。 我和彈珠玩具的短暫蜜月就那樣開始了。
作者： 村上春樹
新功能介紹- 原文作者： Haruki Murakami
- 譯者： 賴明珠
- 出版社：時報出版
新功能介紹 - 出版日期：1992/02/25
- 語言：繁體中文
商品網址: 1973年的彈珠玩具
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台北市長柯文哲今天巡視台北市捷運工程局代辦的新北市捷運環狀線第一階段工程。（記者方賓照攝）
2018-08-10 12:45
〔記者翁聿煌／新北報導〕台北市長柯文哲今天巡視台北市捷運工程局代辦的新北市捷運環狀線第一階段工程，以及捷運十四張車站，柯文哲說，他對捷運局的施工品質一向很滿意，唯一的缺點就是「速度太慢了，蓋了十餘年」。
捷運局說，目前環狀線第一階段工程，整體施工進度已達90%，未來提供環狀線行駛用的17列電聯車，已經全部運抵十四張的南機廠進行各項檢測作業，宣告捷運環狀線全車隊組隊完成，柯P宣布，預計明年6月正式營運。
對於柯P指工程進度太慢，捷運局人員指出，環狀線全線工程位於人稠路窄、交通頻繁的都會市區，其中在中和區景平路上，還有2.21公里捷運高架橋與台64線快速道路共線，必須選用特殊機具在高架橋下狹隘空間進行基礎施工，捷運橋墩只能設置在快速道路橋面版間的3公尺間隙。
中和區中山路與板南路段，因道路狹窄，為避免距離側民宅太近，將原本平行的雙線路軌，改成全國首創的上下各一線疊式高架橋與疊式車站，較以往的捷運工程挑戰性更高。
捷運局說，為完成整體的「首都環狀線」，捷運局正積極推動環狀線北環段及南環段建設計畫，已爭取列入交通部前瞻計畫，更成立首都環段線推動小組，配合台北市東區發展及解決內湖交通問題，一旦全環通車，可形成全長49.18公里、一車到底串連6條捷運線，連接42個車站，橫跨雙北市14個行政轄區。
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